O projeto do Teleférico do Subúrbio, em Salvador, entrou na fase de licitação e tem previsão de lançamento da concorrência ainda no segundo semestre de 2026. A proposta prevê a ligação entre Praia Grande, Mané Dendê, Pirajá e Campinas de Pirajá, onde haverá integração com o metrô.

O novo sistema terá 4,3 quilômetros de extensão e foi projetado para reduzir o tempo de deslocamento entre a Avenida Suburbana e a região da BR-324. Segundo o projeto, um percurso que atualmente pode levar entre 40 e 50 minutos poderá ser realizado em aproximadamente 12 a 16 minutos por meio do teleférico.

A capacidade estimada é de 3,2 mil passageiros por hora em cada sentido. De acordo com a Prefeitura de Salvador, o modal foi concebido para atender especialmente áreas caracterizadas por grandes desníveis topográficos, que dificultam a conexão dos moradores do Subúrbio com outras regiões da cidade e com o sistema metroviário.

Teleférico terá integração com metrô e transporte por ônibus

O titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Pablo Souza, afirma que o projeto busca conectar dois importantes corredores de transporte de Salvador, a Avenida Suburbana e a BR-324, por meio da integração com sistemas de maior capacidade.

“Com isso, a gente liga dois corredores importantes do transporte da cidade, que são a Avenida Suburbana e a BR-324, a dois modais de alta capacidade”, afirmou o secretário.

A Prefeitura trabalha atualmente na licitação da parte eletromecânica do sistema. Os ajustes finais do projeto estão sendo realizados por uma empresa especializada. Também está prevista a contratação de uma empresa supervisora, responsável por acompanhar a execução, apoiar a fiscalização e realizar o controle da obra.

Projeto prevê intervenções urbanas no entorno das estações

Além das estruturas necessárias para a operação do teleférico, o projeto prevê intervenções urbanísticas nas áreas próximas às estações. Entre as medidas previstas estão melhorias de acessibilidade, circulação de pedestres, implantação de equipamentos públicos, criação de espaços de convivência e ações de valorização do comércio local.

A concepção utiliza como referência experiências observadas em Bogotá e Medellín, na Colômbia, onde sistemas de transporte por cabo foram associados a intervenções urbanas. Segundo Pablo Souza, a intenção em Salvador é combinar a função de transporte com o fortalecimento das atividades econômicas existentes no entorno.

Durante visitas técnicas realizadas na Colômbia, equipes do município observaram áreas comerciais e equipamentos urbanos desenvolvidos nas proximidades das estações. Para Salvador, a expectativa é que o aumento da circulação de passageiros possa estimular o comércio e ampliar oportunidades econômicas para moradores da região.

Estudos técnicos orientaram elaboração do projeto

O Teleférico do Subúrbio passou por estudos de impacto social e ambiental, análises do entorno, sondagens e levantamentos topográficos. O planejamento começou no ano passado, com estudos de viabilidade técnica e concepção desenvolvidos pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF).

A elaboração envolve diferentes áreas da administração municipal, incluindo estudos sociais, projetos urbanísticos e avaliações de impacto. A Semob ficará responsável pela execução e operação do sistema, enquanto a Superintendência de Obras Públicas (Sucop) será responsável pela execução das obras.

A proposta também prevê a integração do teleférico ao sistema de transporte público de Salvador. Na prática, os passageiros poderão chegar às estações utilizando ônibus e acessar o novo modal com o mesmo cartão de transporte, permitindo a conexão entre diferentes meios de deslocamento.