A movimentação portuária brasileira alcançou um recorde histórico em abril de 2025, com o total de 107,6 milhões de toneladas de cargas transportadas. O número representa um aumento de 1,12% em comparação com abril de 2024, conforme divulgado pelo Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Entre janeiro e abril de 2025, o volume total movimentado nos portos do país somou 412 milhões de toneladas. O resultado sinaliza, segundo especialistas, uma recuperação do setor portuário brasileiro e reflexo positivo na atividade econômica nacional.

De acordo com o economista Carlos Eduardo de Oliveira Jr., conselheiro do Conselho Federal de Economia (Cofecon), o desempenho dos portos está diretamente ligado à movimentação da economia.

“A movimentação portuária é um indicador crucial da saúde econômica, pois está diretamente associada ao comércio exterior. O aumento no volume de cargas pode refletir expansão em setores como agronegócio, indústria e comércio”, afirmou.

Destaque para a navegação de longo curso

A navegação de longo curso, que envolve exportação e importação, foi responsável por 76,6 milhões de toneladas em abril, com crescimento de 1,71% em relação ao mesmo mês de 2024. Já a cabotagem, que ocorre ao longo da costa brasileira, somou 23,3 milhões de toneladas. A navegação interior, realizada em rios, lagos e canais, movimentou 7,6 milhões de toneladas no período.

Segmentação por tipo de produto e portos

Na análise por tipo de carga, os granéis sólidos registraram alta de 2,27%, totalizando 65,1 milhões de toneladas, enquanto os granéis líquidos somaram 25,7 milhões de toneladas, com avanço de 1,94%.

Os terminais autorizados, de gestão privada, responderam por 69,8 milhões de toneladas, com crescimento de 4% em relação ao ano anterior. Já os portos públicos movimentaram 37,8 milhões de toneladas.

Investimentos no setor portuário

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o crescimento está diretamente relacionado ao aumento da demanda por exportação e importação e à entrada de investimentos no setor.

“Hoje, temos quase R$ 40 bilhões em investimentos no setor portuário, destinados à construção de novos portos, aquisição de equipamentos e modernização da infraestrutura portuária”, destacou.

O ministro também citou a importância do setor no apoio ao comércio exterior.

“Com o crescimento da economia, os portos acompanham esse ritmo, impulsionados por novas cargas de veículos, grãos, proteína animal e minério de ferro”, concluiu.