Responsável por 95% do comércio externo do Brasil, os portos demonstram um panorama promissor para a economia nacional. O incremento na movimentação portuária é considerado um indicativo positivo pelo ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, que associa esse crescimento à modernização e expansão dos portos brasileiros. O aumento de 22,8% na movimentação de contêineres destaca-se como um dos principais impulsionadores desse crescimento, especialmente evidenciado pelo desempenho positivo de setores como minério de ferro, petróleo, derivados e soja. Além disso, a cabotagem de contêineres apresentou um aumento significativo de 18%, indicando uma tendência de crescimento em diversos portos do país.

O panorama estatístico revela que os granéis sólidos e líquidos também contribuíram para esse crescimento, com incrementos de 11,48% e 7,47%, respectivamente. Entretanto, as cargas gerais apresentaram um leve recuo de 1,53%. No âmbito da navegação, tanto as cargas de longo curso quanto a cabotagem registraram aumentos, enquanto a navegação interior e as operações de carga portuária e marítima apresentaram decréscimos.

Os Terminais de Uso Privado (TUPs) e os portos públicos também acompanharam essa tendência de crescimento, com aumentos de 10,89% e 12,55%, respectivamente. O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) destacou-se entre os TUPs, registrando um crescimento de 14,28%.

O Painel Estatístico da ANTAQ oferece uma visão abrangente desses dados, acessível por meio de dispositivos móveis, permitindo a análise detalhada da movimentação portuária nacional, incluindo o transporte de longo curso, cabotagem e vias interiores, além da movimentação de contêineres.