A Stallion Motorsports confirmou a entrada oficial na IMSA Michelin Pilot Challenge 2026 com o piloto baiano Celso Neto no comando do novo Cupra Leon VZ TCR, marcando a primeira participação completa de uma equipe integralmente brasileira na categoria TCR da competição norte-americana. A iniciativa amplia a presença do país em um dos principais campeonatos de turismo do automobilismo mundial.

Estreia da Stallion e expansão da presença brasileira na IMSA

A equipe, fundada em Orlando e liderada por profissionais brasileiros, integra o grid com um projeto estruturado para consolidar operações técnicas, competitivas e comerciais na série. A estreia está prevista para janeiro de 2026, durante a semana do Rolex 24 de Daytona, evento que abre tradicionalmente a temporada.

Histórico recente de Celso Neto na categoria TCR

Em 2025, Neto encerrou sua participação pela Precision Racing LA com três pódios e 2550 pontos, garantindo a quarta posição na classificação geral ao lado do norte-americano Ryan Eversley. Entre os resultados, destacam-se o terceiro lugar em Daytona e a segunda colocação em Indianápolis. O piloto avalia a temporada como determinante para seu desenvolvimento técnico e estratégico.

Transição para o Cupra Leon VZ TCR e expectativas para 2026

O novo carro da Stallion Motorsports chega em versão atualizada da plataforma utilizada por Neto em 2025. O piloto destacou que o Cupra Leon VZ TCR representa uma evolução direta do Audi TCR, aproximando ainda mais sua adaptação ao equipamento para 2026.

Estrutura e planejamento da Stallion Motorsports

A equipe projeta alinhar um carro em 2026 e expandir para duas entradas em 2027. O projeto é liderado pelo engenheiro e empresário Pedro Moises, figura com atuação reconhecida no endurance brasileiro e em competições internacionais. A proposta inclui integração técnica entre Brasil e Estados Unidos e construção de um programa competitivo contínuo.

Consolidação do projeto e expectativas para a nova fase

Celso Neto destacou que representar uma equipe 100% brasileira na IMSA é um passo relevante para sua carreira e para a presença do Brasil no automobilismo norte-americano. O piloto aguarda a definição de seu parceiro de equipe para a temporada, já que a Michelin Pilot Challenge adota formato de provas longas em duplas, com corridas variando entre duas e quatro horas.

Características técnicas da IMSA Michelin Pilot Challenge

A competição reúne carros GT4 e TCR derivados de modelos de produção, competindo em calendário de 10 etapas distribuídas por circuitos como Sebring, Watkins Glen, Road Atlanta, Laguna Seca e Indianápolis. Organizada pela IMSA, a categoria é reconhecida pela exigência de constância, estratégia e competitividade entre múltiplas classes.