A primeira motofaixa de Salvador entrou em funcionamento nesta segunda-feira (10/03/2025), localizada nos dois sentidos da Avenida Mário Leal Ferreira (Bonocô). O objetivo é aumentar a segurança dos motociclistas, especialmente nos horários de pico, quando o fluxo de veículos na via é mais intenso. A medida segue experiências semelhantes já implantadas em outras capitais brasileiras.

Mototaxista há mais de 20 anos, Gilson Damasceno destaca que a nova faixa pode reduzir acidentes, uma vez que evita que os motociclistas precisem transitar entre os carros. “A motofaixa ajuda a diminuir o risco de colisões laterais e ultrapassagens perigosas”, afirma. Damasceno testou a faixa nos dois sentidos da avenida e considerou a medida positiva para a mobilidade urbana.

Outro motociclista que aprovou a novidade foi Adalberto Silva, morador do Engenho Velho de Brotas. Ele utiliza diariamente a via para levar a filha à escola e elogiou a sinalização da motofaixa. “No horário de pico, é difícil transitar entre os carros. Agora, temos um espaço exclusivo, o que pode melhorar o fluxo e evitar acidentes”, observa.

A faixa exclusiva foi posicionada entre as faixas 1 e 2, contando a partir do canteiro central, em ambos os sentidos da Avenida Bonocô. Para a demarcação, foram utilizadas linhas tracejadas azuis e brancas. A iniciativa tem como foco garantir mais disciplina e segurança aos motociclistas sem comprometer a fluidez do trânsito. A avenida continua dispondo de quatro faixas para demais veículos em cada direção.

Com a instalação da motofaixa, a velocidade máxima permitida na Bonocô foi reduzida para 60 km/h, conforme determinação da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Durante os primeiros 30 dias, a fiscalização ocorrerá de forma educativa, permitindo que os condutores se adaptem às novas regras. Apesar da exclusividade da faixa para motocicletas, os motociclistas devem respeitar o limite de velocidade estabelecido.

O jornalista Mateus Araújo, que transita regularmente pela região, avalia a iniciativa como um avanço para a mobilidade na cidade. No entanto, ele ressalta que o sucesso da motofaixa dependerá da adesão dos motociclistas e do respeito dos motoristas. “Se for utilizada corretamente e respeitada pelos motoristas, pode contribuir para a redução de acidentes e ser expandida para outras áreas da cidade. No entanto, a conscientização da população é essencial”, pontua.

Salvador torna-se a terceira capital brasileira a adotar motofaixas, seguindo o exemplo de Recife (PE) e São Paulo (SP). Em São Paulo, um levantamento realizado pela prefeitura apontou que, até outubro de 2024, houve uma redução de 22% nos acidentes nas áreas onde as motofaixas foram implementadas.