A temporada de cruzeiros 2026/2027 começa na Bahia em 7 de outubro de 2026, com previsão de aproximadamente 179 mil passageiros nos portos de Salvador e Ilhéus ao longo dos próximos seis meses. Para acompanhar o aumento do fluxo de pessoas e as operações portuárias, a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) utiliza uma solução tecnológica desenvolvida pela empresa baiana IPQ, que integra câmeras inteligentes, Inteligência Artificial (IA) e uma Central de Comando e Controle.

A primeira operação da temporada em Salvador está prevista para 7 de outubro, com a chegada do World Odyssey. Em Ilhéus, a programação começa em 10 de novembro, com a escala do AIDAsol, conforme o Ministério de Portos e Aeroportos. A temporada nacional 2026/2027 prevê oito navios, 187 roteiros e 675 escalas, com oferta superior a 831 mil leitos.

Segundo a Codeba, a tecnologia permite acompanhar em tempo real diferentes áreas administradas pela autoridade portuária, incluindo setores de circulação, acessos, áreas de carga e descarga e espaços próximos às embarcações. O sistema é utilizado durante todo o ano e ganha importância nos períodos de maior movimentação, como a temporada de cruzeiros.

Tecnologia amplia monitoramento nos portos de Salvador e Ilhéus

A solução implantada nos terminais combina equipamentos de videomonitoramento com recursos de inteligência artificial e uma estrutura centralizada para acompanhamento das imagens. A Central de Comando e Controle possui videowall e estações com telas integradas, permitindo que as equipes acompanhem simultaneamente diferentes pontos do complexo portuário.

Os sistemas podem gerar alertas visuais e sonoros quando determinadas situações são identificadas, possibilitando o acionamento das equipes responsáveis. A estrutura também conta com pontos de comunicação de emergência distribuídos pelo complexo, de acordo com a Codeba.

A utilização de tecnologia ocorre em paralelo a outras medidas de segurança adotadas durante a temporada. Segundo Luiz Humberto Lisboa Castro, diretor de Infraestrutura e Gestão Portuária da Codeba, o planejamento do receptivo envolve lanchas de patrulha, drones, equipamentos de raio X e detectores de metais, além da integração dos sistemas utilizados pela Guarda Portuária.

Sistema integra informações para acompanhamento de pessoas e veículos

Outro recurso da plataforma é a possibilidade de integração com bases de dados de segurança pública. Conforme a Codeba, essa conexão pode auxiliar na identificação de pessoas ou veículos que constem dos registros consultados pelas autoridades competentes.

Quando ocorre uma correspondência com os parâmetros definidos para monitoramento, os alertas podem ser encaminhados à Central de Comando e Controle e às equipes que atuam em campo. O objetivo operacional é concentrar as informações em uma estrutura capaz de acompanhar diferentes áreas simultaneamente.

Heitor Galvão, diretor de Operações do Grupo IPQ, afirma que, durante a temporada de cruzeiros, a integração pode apoiar a identificação de pessoas com registros de interesse das autoridades. Nas operações de carga, segundo ele, as câmeras inteligentes também são utilizadas para acompanhar áreas de contrabordo e situações relacionadas a embarques e desembarques.

Monitoramento também abrange operações de carga

Embora o aumento do fluxo turístico seja um dos momentos de maior demanda sobre o sistema, a tecnologia não está restrita às operações de passageiros. A cobertura inclui áreas de carga e descarga, acessos, setores administrativos e espaços no entorno das embarcações.

Essa utilização contínua permite acompanhar diferentes fluxos de pessoas, veículos e mercadorias ao longo do funcionamento dos terminais. Dessa forma, o sistema integra o monitoramento das operações de rotina às necessidades específicas dos períodos de maior circulação.

A estrutura tecnológica faz parte de um conjunto de investimentos em infraestrutura e segurança portuária realizados nos últimos anos. A Codeba também vem promovendo intervenções nos terminais sob sua administração. Em Ilhéus, por exemplo, foram anunciadas obras de recuperação de estruturas do cais, recomposição do enrocamento de contenção, adequação da pavimentação e substituição do sistema de drenagem da retroárea.

Temporada 2026/2027 terá início em outubro

A previsão da Codeba é de aproximadamente 179 mil passageiros desembarcando em Salvador e Ilhéus durante a temporada 2026/2027. O número considera turistas nacionais e estrangeiros que passarão pelos dois portos ao longo do ciclo de operações.

Em Salvador, o calendário começa em quarta-feira (07/10/2026) com o World Odyssey. O navio tem capacidade aproximada para 600 passageiros e integra uma operação com perfil diferente dos grandes transatlânticos de lazer. Já o primeiro grande navio de cruzeiro da temporada na capital está previsto para novembro, com a chegada do MSC Divina, em 12 de novembro.

Em Ilhéus, a primeira escala está programada para 10 de novembro de 2026, com o AIDAsol. O calendário baiano integra a temporada nacional de cruzeiros, que terá operações em diferentes portos brasileiros entre outubro de 2026 e 2027.

Bahia registra movimentação de cruzeiros e prepara estrutura de segurança

A temporada anterior registrou 80 escalas de navios de cruzeiro nos portos públicos baianos, segundo a Codeba. Para o ciclo 2026/2027, a projeção de aproximadamente 179 mil passageiros reforça a necessidade de articulação entre infraestrutura portuária, receptivo turístico e segurança.

O impacto da atividade ultrapassa os limites dos terminais. Dados divulgados pela Codeba indicam que, no conjunto da atividade de cabotagem, R$ 2,28 bilhões corresponderam aos gastos das companhias de cruzeiro com operação e logística, enquanto outros R$ 2 bilhões foram associados aos gastos de passageiros e tripulantes nas cidades de embarque, desembarque e trânsito.

Na Bahia, a circulação dos cruzeiristas envolve setores como alimentação, transporte, comércio, hotelaria e serviços turísticos. A tecnologia de monitoramento instalada nos portos passa, nesse contexto, a integrar a infraestrutura utilizada durante uma operação que reúne atividades turísticas, logísticas e portuárias.

Central de Comando e Controle acompanha operações durante todo o ano

A solução desenvolvida pela IPQ permanece em funcionamento fora do período de cruzeiros. O acompanhamento contínuo permite que a estrutura seja utilizada também nas operações regulares dos complexos portuários administrados pela Codeba.

A central concentra informações provenientes das câmeras e dos demais equipamentos conectados à plataforma. Os recursos de inteligência artificial, comunicação de emergência e geração de alertas são empregados para apoiar o trabalho das equipes responsáveis pelo acompanhamento das áreas monitoradas.

Com o início da temporada em outubro, o sistema passa a operar em um cenário de maior circulação de passageiros, embarcações, veículos e prestadores de serviços. A previsão de 179 mil desembarques em Salvador e Ilhéus estabelece o principal parâmetro de movimentação turística para o período, enquanto a infraestrutura tecnológica integra as medidas adotadas para o monitoramento das atividades portuárias.