A grande final da Turismo Nacional (TN) foi disputada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, no domingo (14/12/2025), encerrando a temporada com a corrida Endurance TN, de três horas de duração. A prova reuniu alguns dos principais nomes do automobilismo brasileiro e foi marcada por estratégia, resistência, mudanças climáticas e exigência máxima de concentração das equipes.

Entre os destaques do evento esteve o baiano Celso Neto, piloto que atualmente constrói carreira internacional na IMSA Michelin Pilot Challenge, nos Estados Unidos. O retorno à TN representou uma volta às origens, já que foi na categoria que o piloto deu seus primeiros passos no automobilismo nacional.

A participação em Interlagos reforçou o vínculo de Celso Neto com a Turismo Nacional e com o público brasileiro, além de evidenciar sua competitividade em um grid numeroso e tecnicamente equilibrado.

Retorno à categoria onde construiu recorde histórico

Celso Neto relembrou que detém um recorde histórico na Turismo Nacional, ao se tornar o piloto mais jovem a conquistar um pódio na categoria, aos 14 anos. O retorno à TN, segundo ele, teve significado especial por representar um reencontro com sua trajetória no automobilismo brasileiro.

Defendendo a Brandão Motorsports, o piloto dividiu o Volkswagen Polo GTS número 125 com Paulo Fernando. O formato endurance exigiu stints alternados de 30 minutos ao longo das três horas de prova, demandando alinhamento estratégico entre pilotos, engenheiros e equipe.

Desde o início do fim de semana, a dupla enfrentou desafios técnicos que testaram a capacidade de recuperação ao longo do evento.

Superação desde os treinos e desempenho na classificação

Nos treinos livres, o carro sofreu uma quebra de suspensão logo na segunda volta da primeira sessão, limitando a preparação da equipe. Mesmo com apenas 12 voltas completadas antes da classificação, Celso Neto terminou os treinos entre os cinco primeiros em um grid com 34 carros.

Na tomada de tempo, o piloto garantiu o quarto melhor tempo, resultado que indicou o potencial competitivo da dupla para a corrida, apesar das limitações enfrentadas na fase inicial do fim de semana.

O desempenho consistente colocou o Polo GTS entre os candidatos a avançar posições ao longo da Endurance TN.

Recuperação na corrida e destaque entre 68 pilotos

Durante a prova, Celso Neto assumiu o carro na 11ª posição, após o stint inicial de Paulo Fernando, e iniciou uma recuperação progressiva. Com ritmo constante e leitura precisa das condições de pista, o piloto alcançou a segunda colocação na metade da corrida.

Ao longo de seu stint, o baiano colocou o carro entre os protagonistas da prova e registrou a segunda melhor volta da Endurance TN, ficando a menos de meio décimo do tempo mais rápido entre os 68 pilotos que passaram pela pista durante o evento.

O desempenho consolidou a competitividade da dupla mesmo diante de um cenário de alta exigência técnica.

Chuva, baixa visibilidade e resultado final em Interlagos

O desfecho da prova foi marcado por chuva e baixa iluminação, aumentando o grau de dificuldade no traçado de Interlagos. No último stint, Celso Neto assumiu o carro na 13ª posição e cruzou a linha de chegada em oitavo lugar geral.

O carro número 125 foi o primeiro entre as duplas formadas por pilotos das categorias A e B, resultado que reforçou a performance da equipe ao longo das três horas de corrida.

O piloto destacou o desempenho em condições variadas de pista e agradeceu à equipe e ao companheiro de prova pela oportunidade de retorno à categoria.

Foco na IMSA e sequência da carreira internacional

Após a participação na Endurance TN, Celso Neto retorna aos Estados Unidos com foco na temporada 2026 da IMSA Michelin Pilot Challenge. O piloto irá competir na categoria TCR pela Stallion Motorsports, equipe liderada por brasileiros.

A bordo do CUPRA Leon VZ TCR, Neto reforça a presença brasileira em um dos principais campeonatos do automobilismo internacional, levando a experiência adquirida no Brasil para a sequência de sua carreira no exterior.