O piloto brasileiro Kiko Porto, representante da Toyota Gazoo Racing / Banco Daycoval / MC Games / Rafa Racing, terminou em segundo lugar na primeira corrida da terceira etapa da VP Racing Sportscar Challenge, realizada no Mid-Ohio Sports Car Course, nos Estados Unidos. Com o resultado, o pernambucano mantém a liderança do campeonato na categoria GSX, consolidando sua posição na temporada 2025 da competição da IMSA – International Motor Sports Association.

Após conquistar a pole position na sexta-feira (06/06) com o tempo de 1:27.815, Kiko foi penalizado após a vistoria técnica identificar que a frente do carro estava dois milímetros abaixo do limite regulamentar. Como consequência, o piloto foi desclassificado da classificação e foi obrigado a largar da última posição do grid da GSX.

Durante os 45 minutos de corrida, distribuídos em 29 voltas, incluindo trechos sob bandeira amarela, Kiko realizou nove ultrapassagens na categoria. A recuperação contou com um ritmo de prova forte e estratégia ajustada pela equipe Rafa Racing. O Toyota GR Supra número 8 demonstrou competitividade, permitindo que o piloto alcançasse o segundo lugar.

“Largando de último, a estratégia precisou mudar. Usei tudo do pneu logo no começo para subir o pelotão. Quando cheguei em segundo, já estava no limite, então optei por manter a posição e garantir pontos importantes para o campeonato”, afirmou Kiko após a prova.

O bom desempenho no sábado coloca Kiko Porto em posição favorável para a corrida de domingo (08/06), em que largará da terceira posição na GSX, na segunda fila do grid. A corrida está programada para as 10h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo canal oficial da IMSA no YouTube.

A VP Racing Sportscar Challenge é uma competição da IMSA que substituiu a IMSA Prototype Challenge a partir de 2023. A série manteve os protótipos LMP3 e introduziu os carros GT4, além de inaugurar em 2025 a nova classe GTDX, para veículos com especificações GT3. As provas são realizadas em dois eventos de 45 minutos cada fim de semana, sem pit stops nem trocas de piloto. Os participantes devem possuir classificação prata ou bronze da FIA, caracterizando a categoria como um espaço de desenvolvimento para novos talentos do automobilismo.