O Governo da Bahia apresentou, nesta terça-feira, o projeto de reforma da Estação Calçada, em Salvador, como parte das obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A iniciativa inclui também a construção de espaços para pescadores e comerciantes ao longo do trajeto do novo modal. O evento de lançamento ocorreu na própria estação, com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, do vice-governador Geraldo Júnior, secretários de Estado, deputados e vereadores da capital.

Durante a cerimônia, o governador enfatizou o potencial da obra para promover o desenvolvimento urbano e a valorização turística da região. “Faremos um roteiro ainda mais forte para o turismo do Subúrbio de Salvador, valorizando também o patrimônio”, afirmou Jerônimo Rodrigues, ao destacar o caráter multifuncional do projeto, que une mobilidade, recuperação histórica e incentivo ao turismo.

Estação histórica será requalificada

Fundada em 1860, a Estação Calçada já foi ponto de conexão ferroviária entre Salvador e cidades do Recôncavo Baiano. Agora, será uma das principais paradas do trecho 1 do VLT, que ligará a Ilha de São João à Calçada. A intervenção prevê restauração estrutural, aberturas na cobertura das plataformas, além da construção de um museu e instalações voltadas ao lazer e aos serviços públicos. As plataformas antigas estão sendo demolidas para dar lugar à nova estrutura de embarque e desembarque.

Investimento e abrangência do projeto

O sistema VLT terá 36,4 quilômetros de extensão, distribuídos em três trechos: Ilha de São João à Calçada, Paripe a Águas Claras e Águas Claras à orla de Piatã, com um total de 34 paradas. Segundo o governo estadual, o modal será capaz de transportar cerca de 100 mil passageiros por dia. O investimento total, executado por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), é superior a R$ 5 bilhões.

Infraestrutura voltada à população local

Além da recuperação da estação, o projeto contempla a criação de infraestrutura de apoio para pescadores artesanais e comerciantes informais, visando à integração das comunidades diretamente afetadas pelo novo traçado do VLT. Os equipamentos públicos serão instalados ao longo do percurso, com o objetivo de oferecer suporte às atividades econômicas e sociais da população do Subúrbio Ferroviário.

A proposta atende às diretrizes de uso misto e requalificação urbana, incorporando o transporte sobre trilhos a outras funções urbanas. A iniciativa busca reduzir desigualdades territoriais, ao facilitar a mobilidade da população periférica e impulsionar o desenvolvimento de áreas historicamente desassistidas em infraestrutura pública.