A Ford iniciou, nesta sexta-feira (21/02/2025), a produção do motor Panther 2.0 turbodiesel de quatro cilindros na nova fábrica de motores em Pacheco, Argentina. O investimento de US$ 80 milhões nessa unidade faz parte do programa de US$ 660 milhões destinados à nova geração da Ranger na América do Sul. A iniciativa fortalece a verticalização da produção e otimiza a qualidade da picape.

Expansão da produção e novos motores

A nova planta de motores foi projetada para produzir os dois principais propulsores turbodiesel da Ranger. Além do Lion 3.0 L V6, que oferece 250 cv e torque de 600 Nm, a unidade também fabricará o Panther 2.0 L de quatro cilindros, com 170 cv e torque de 405 Nm. O novo motor foi desenvolvido para oferecer eficiência e desempenho, alinhando-se às exigências do segmento de picapes médias.

Com a crescente demanda pela Nova Ranger, a Ford anunciou um aumento na capacidade produtiva para 70.000 unidades por ano. Esse volume representa um crescimento de 15% em relação a 2024 e 30% a mais que no ano de lançamento do modelo. No Brasil, a Nova Ranger registrou um aumento de 60% nas vendas em janeiro de 2025, consolidando sua posição no mercado.

Manufatura 4.0 e inovação industrial

A nova fábrica da Ford em Pacheco segue o conceito de manufatura 4.0, com altos níveis de automatização, conectividade e sustentabilidade. A adoção de inteligência artificial e machine learning permite controle de qualidade aprimorado, identificando variações de até 0,004% no processo produtivo. A digitalização e os sistemas de monitoramento em tempo real garantem a precisão e eficiência da fabricação.

A unidade também foi projetada para operação sustentável, utilizando 100% de energia renovável e garantindo zero resíduo para aterros sanitários. Essas medidas reforçam o compromisso da Ford com a redução de impacto ambiental e a eficiência operacional.