Neste mês, o Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas celebra uma década de operação. Desde seu início na terça-feira (11/06/2024), mais de R$ 6,7 bilhões foram investidos no sistema, que já transportou aproximadamente 620 milhões de pessoas ao longo de 34 milhões de quilômetros rodados. O metrô tem se destacado pela eficiência, comodidade e segurança oferecidas aos seus usuários.

O impacto do sistema metroviário é sentido por muitos soteropolitanos, como a estagiária do setor ambiental Larissa Nascimento, de 23 anos. Moradora de Dias D’ávila, ela relata que, antes do metrô, o trajeto para seu estágio no Caminho das Árvores levava mais de duas horas de ônibus. Com o modal, esse tempo foi reduzido em 30 minutos. Larissa também destaca a facilidade do retorno para casa após as aulas na faculdade em Ondina.

Maria Lúcia Santos, autônoma, também se beneficia do metrô. Antes, sua viagem de Simões Filho até a capital baiana levava uma manhã inteira. Agora, com o metrô, o trajeto é muito mais rápido e conveniente.

O sistema conta com 38 quilômetros de extensão e 22 estações, divididas entre a Linha 1 e a Linha 2, que incluem importantes pontos de integração como Estação Lapa, Rodoviária, Mussurunga e Aeroporto. Além disso, o metrô integra-se a dez terminais de ônibus e é monitorado por mais de 2 mil câmeras, garantindo a segurança dos passageiros.

Ana Claudia Nascimento, presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), ressalta a importância do metrô para a qualidade de vida dos cidadãos. Segundo ela, o sistema transporta cerca de 400 mil pessoas por dia, proporcionando pontualidade e segurança, fatores essenciais para a organização dos deslocamentos diários.

A advogada Márcia Guedes, residente no bairro de Águas Claras, prefere usar o metrô para ir ao trabalho no centro da cidade, mesmo possuindo um veículo. Ela destaca que economiza cerca de duas horas no trajeto diário, o que permite uma melhor gestão do seu tempo.

Para Marcos Nunes, estudante de administração, o metrô trouxe uma mudança significativa em sua rotina. Ele utiliza as linhas 1 e 2 para chegar à faculdade e ao trabalho, economizando tempo e evitando os transtornos do trânsito.

O Governo da Bahia planeja expandir a Linha 1, com a criação de duas novas estações no Campo Grande e na Barra. As obras, previstas para iniciarem ainda este ano, deverão atender cerca de dez mil passageiros por dia e contribuirão para a valorização das áreas adjacentes.

Em termos de sustentabilidade, o metrô de Salvador tem evitado a emissão de mais de 45 mil toneladas de CO2 nos últimos sete anos, utilizando energia elétrica. A CCR Metrô Bahia, empresa operadora do sistema, implementou inovações para economizar recursos naturais, como a telemetria nos hidrômetros e o reaproveitamento de água.

Júlio Freitas, diretor da Unidade de Negócios da CCR, destaca que a retirada de aproximadamente 22 mil veículos das ruas anualmente, graças ao metrô, representa uma contribuição significativa para a redução de emissões de poluentes. Segundo a Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico (OCDE), sistemas de transporte ferroviário de massa são fundamentais para a descarbonização do transporte urbano.

O metrô de Salvador, ao completar dez anos, demonstra seu papel essencial na mobilidade sustentável e na melhoria da qualidade de vida dos habitantes da Região Metropolitana, reafirmando seu compromisso com a eficiência e a sustentabilidade.